采納答案：  汽車速度來傳感器的工作原理自：　　車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數(shù)字信號或者是光電式數(shù)字信號，車速傳感器通常安裝在驅(qū)動橋殼或變速器殼內(nèi)，通過指針擺動來顯示汽車行駛速度，或產(chǎn)生交變電流信號，通常由帶兩個接線柱的磁芯及線圈組成。這兩個線圈接線柱是傳感器輸出的端子，轉(zhuǎn)化為電流振幅表示車速。       　　汽車速度傳感器的作用：        車速傳感器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發(fā)動機冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。

回答1：  汽車速度傳感器的工作原理：（1）車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流專信號，也可以是霍爾式數(shù)屬字信號或者是光電式數(shù)字信號。（2）車速傳感器通常安裝在驅(qū)動橋殼或變速器殼內(nèi)，通過指針擺動來顯示汽車行駛速度，或產(chǎn)生交變電流信號，通常由帶兩個接線柱的磁芯及線圈組成。（3）這兩個線圈接線柱是傳感器輸出的端子，轉(zhuǎn)化為電流振幅表示車速。車速傳感器是用來檢測電控汽車的車速的裝置，有控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發(fā)動機冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。磁電式車速傳感器是一個模擬交流信號發(fā)生器，通常由帶兩個接線柱的磁芯及線圈組成。車速傳感器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發(fā)動機冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。

回答2：  汽車車速表是通過指針擺動來顯示汽車行駛速度的。簡單來說，車速表內(nèi)專有一套系統(tǒng)(帶指針軸的轉(zhuǎn)盤，屬帶永久磁鐵的轉(zhuǎn)軸、軸承、游絲等零件)操控指針的擺動。而指針的擺動幅度最終由變速器輸出的轉(zhuǎn)速決定的(即速度表的轉(zhuǎn)軸由軟軸驅(qū)動，而軟軸又與汽車變速器或分動器輸出軸上的蝸輪-蝸桿傳動副中的蝸輪相連接)。由于這些零件本身的制造工藝、裝配誤差，以及在使用過程中的自然磨損、磁性元件的磁性變化都會造成車速表的指示誤差

回答3：  早期的車速是由機械方式測得的,是在車輪軸承上安裝一個齒輪,通過電磁感應(yīng)轉(zhuǎn)化為電流,驅(qū)動指針擺動?，F(xiàn)在的車速一般由前輪軸承上的傳感器測得,通過電子控制單元處理后,電流傳遞至車速表指針。