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如何理解電感式接近傳感器存在的多種處理問題?

發(fā)布時間:2023-05-11 18:03:10人氣:209

在惡劣的電氣和機械環(huán)境中,對附近物體的線性或旋轉(zhuǎn)位置的非接觸式傳感是一個常見的系統(tǒng)要求。 有很多方法可以實現(xiàn)這一目標(biāo),包括基于霍爾效應(yīng)、磁致伸縮效應(yīng)和磁耦合的傳感器。


  一種廣泛使用的方法是電感式接近感應(yīng),它有效、準(zhǔn)確且耐用。 現(xiàn)代電子產(chǎn)品大大簡化了它的實現(xiàn),使其在性能、實用性和成本方面更具吸引力。 此常見問題解答將重點介紹可以提供此功能的電感式位置傳感器和電路。


  什么是感應(yīng)式感應(yīng)?


  A:這種感應(yīng)實際上分為三種:一種是間接利用電磁感應(yīng)的高頻振蕩型,一種是利用磁鐵的磁力型,一種是利用電容變化的電容型。 這里我們只關(guān)注第一個。


  為什么說間接?


   A:電感式傳感器本身不測量電感; 說他們這樣做是對不當(dāng)術(shù)語的輕微誤解。 相反,它們使用金屬目標(biāo)中磁場的電磁感應(yīng)和空心變壓器的眾所周知的特性(法拉第定律)。 這允許傳感器通過導(dǎo)電目標(biāo)定位磁場干擾。 請注意,金屬靶材不一定具有磁性(黑色金屬); 鋁等有色金屬也適用。


  這些傳感器在哪里使用?


   A:它們用于許多行業(yè)和其他具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境。 最常見的應(yīng)用之一是通過檢測齒輪齒的存在來測量電機軸(轉(zhuǎn)子)的位置和旋轉(zhuǎn)。 這些傳感器廣泛用于汽車應(yīng)用,例如引擎蓋或發(fā)動機附近。


  這個傳感器是什么樣子的?


   A:它看起來像一個標(biāo)準(zhǔn)螺栓,它們有不同的直徑、不同的范圍和靈敏度(圖 1)。 這種傳感器的實用優(yōu)點之一是易于安裝,因為它可以擰入標(biāo)準(zhǔn)螺紋孔中,然后使用匹配的螺母將其牢固地連接到支架或外殼上。


  這個傳感器是如何工作的?


   A:有一個初級線圈,由一個頻率(通常在 1 到 5 MHz 之間)激發(fā)產(chǎn)生磁場,兩個次級線圈用于檢測磁場(圖 2)。 反過來,這些線圈將磁場轉(zhuǎn)換為電壓想想拉第定律和變壓器。  (請注意電感式位置傳感器與LVDT的相似之處(請參考文末相關(guān)EE世界內(nèi)容)。放置在磁場中的金屬目標(biāo)會在其內(nèi)感應(yīng)出與磁場相反的渦流,從而增加 感應(yīng)電流和改變感應(yīng)關(guān)系。


  這種變化具有衰減振蕩的效果。 傳感器通過振幅檢測電路檢測振蕩狀態(tài)的這種變化和阻尼。 兩個接收線圈檢測不同的電壓,可以通過兩個接收線圈的電壓比值來確定目標(biāo)的位置。 當(dāng)比率超過某個預(yù)設(shè)限制時,閾值電路產(chǎn)生輸出信號。


  傳感器還有哪些其他屬性?


   A:這些是最重要的:


  1、堅固可靠:全封閉,無外露部件。 此外,與 LVDT 類似,傳感器本身(不包括電子元件)是一組線環(huán)或線圈,這意味著較寬的工作溫度范圍、抗沖擊性和對環(huán)境應(yīng)力的相對耐受性。


  2. 性能一致且可重復(fù):基本設(shè)計堅固耐用,通過適當(dāng)?shù)碾娐?,獲取的信號在信號強度和閾值方面將保持一致。


  3. 體積小巧,安裝方便:傳感器頭可以封裝在更大的螺栓甚至小螺釘中,便于放置。 傳感器頭在一端,電線在另一端,便于布局和布線。 該傳感器的長度可以在 5 毫米到 600 毫米之間。


  4. 靈敏度:根據(jù)設(shè)計細(xì)節(jié),傳感器可以輕松感知近至一毫米或更小或幾厘米的目標(biāo)。 分辨率的一致性也非常高,可以縮小到亞毫米甚至微米范圍。


  5.讀數(shù)不受灰塵和雜物的影響:同樣,簡單的機械外殼將東西擋在外面,讀數(shù)不受非金屬環(huán)境的影響。


  6. 對電磁干擾的高抗擾度:這些傳感器的許多應(yīng)用涉及電機和大電流,例如在 HEV 和 EV(數(shù)百安培的牽引電機)中,兩者都會產(chǎn)生強大的雜散磁場。 傳感器的雙線圈設(shè)計意味著它可以執(zhí)行差分傳感,大多數(shù)雜散干擾磁場將在傳感器接收器處自行消除。

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