接近傳感器通常用于機(jī)器振動(dòng)監(jiān)測(cè)，以測(cè)量軸與其支撐軸承之間距離的變化。基本上它是一種相對(duì)振動(dòng)測(cè)量。這在使用套筒軸承的大型關(guān)鍵機(jī)器中很常見(jiàn)，例如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)和電機(jī)。電壓從電源通過(guò)振蕩器解調(diào)器發(fā)送到探頭尖端。從探頭尖端到軸的距離決定了通過(guò)延長(zhǎng)電纜和振蕩器解調(diào)器返回到監(jiān)視器的供應(yīng)電壓的多少。它通常是一個(gè)3線(xiàn)電路。

　　任何給定的電壓都只有一個(gè)距離。

　　本文的目的是展示除了相對(duì)振動(dòng)測(cè)量之外，接近傳感器的使用，即確定軸的升力。

　　利用透平/壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子軸上的頂部油（和泵）提供軸的均勻冷卻，消除因重量引起的下垂和冷卻不均勻引起的弓形的轉(zhuǎn)子變形。在啟動(dòng)渦輪機(jī)/壓縮機(jī)等關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)設(shè)備之前，需要測(cè)量軸是否被油均勻抬起。

　　這可以在OEM工程師借助置于軸上的千分尺指針對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行初始對(duì)準(zhǔn)期間實(shí)現(xiàn)。一旦抬起，軸上的指針將移動(dòng)并顯示讀數(shù)。

　　本文詳細(xì)介紹了另一種確定軸是否被提升以及在多大程度上幫助OEM工程師消除關(guān)鍵機(jī)器中的任何干擾的方法。有時(shí)，它還有助于確定通過(guò)安裝在油管中用于頂升的可變節(jié)流孔的油流量。

　　例如，一臺(tái)機(jī)器配備了Bentley Nevada接近傳感器系統(tǒng)[3300 XL 8 mm]。根據(jù)此接近傳感器目錄，探頭的靈敏度為7.87 V/mm或200 mV/mil（據(jù)了解，接近探頭安裝在目錄中規(guī)定的距離內(nèi)）。

　　下圖在目錄中提供，顯示了傳感器的線(xiàn)性范圍。假設(shè)接近探頭設(shè)置為-10V輸出，這意味著傳感器和軸之間的間隙約為55密耳。這是舉重前的閱讀。

　　接近探頭的實(shí)際安裝如下圖所示。也就是說(shuō)，傳感器（接近探頭）與水平和垂直中心線(xiàn)成45度角放置。

　　當(dāng)千斤頂油泵啟動(dòng)時(shí)，此時(shí)軸被抬起，探頭與軸之間的間隙自然會(huì)減小。這就是我們要衡量的！假設(shè)在頂升后，接近讀數(shù)變?yōu)?8 VDC。

　　所以2VDC減少了，這意味著(7.87 VDC-