1、過(guò)熱

氣缸蓋開(kāi)裂是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中非常常見(jiàn)的問(wèn)題，可能導(dǎo)致其他問(wèn)題。過(guò)熱會(huì)使頭部膨脹和收縮，從而導(dǎo)致開(kāi)裂。根據(jù)型號(hào)的不同，頭部有時(shí)由不同的材料制成，這會(huì)使這個(gè)問(wèn)題變得更糟。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上的裂縫可能會(huì)進(jìn)入冷卻液通道，從而使燃燒循環(huán)中的壓縮氣體充滿(mǎn)這些冷卻液通道。這會(huì)置換冷卻液，從而導(dǎo)致頭部在某些區(qū)域過(guò)熱。這種過(guò)熱往往會(huì)使頭部破裂得更糟。

2、燃油經(jīng)濟(jì)性差

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性下降可能是由于閥門(mén)沒(méi)有密封并在燃燒循環(huán)中產(chǎn)生正確的壓力。在這種情況下，您將在發(fā)動(dòng)機(jī)中投入更多的燃料以獲得相同的功率。

3、油耗過(guò)多

有時(shí)氣門(mén)和氣門(mén)導(dǎo)管會(huì)磨損，或者密封件會(huì)脫落或移位（敲擊或被迫離開(kāi)位置），從而使機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣口或排氣口，從而導(dǎo)致高油耗。

4、白色的煙

白煙也可能表明氣缸蓋有問(wèn)題。在極端情況下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)本身可能會(huì)冒出白煙，這表明冷卻液由于頭部破裂或損壞而污染了您的機(jī)油。它還可以指示通過(guò)氣缸蓋逸出的廢氣，這表明需要更換它。

重要的是不要忽視這些警告標(biāo)志。雖然這些癥狀可能表明氣缸蓋以外的問(wèn)題，但不要假設(shè)它不是您的氣缸蓋。請(qǐng)務(wù)必評(píng)估您頭部的健康狀況，以防止災(zāi)難性的發(fā)動(dòng)機(jī)故障花費(fèi)您更多的時(shí)間和金錢(qián)。