回答一:液壓系統(tǒng)中，液壓閥那么多，各有各的用處，千言萬(wàn)語(yǔ)也說(shuō)不完。我來(lái)總結(jié)一下。液壓系統(tǒng)中的閥門(mén)可分為壓力控制閥(包括溢流閥、順序閥、平衡閥、卸荷閥、減壓閥、截止閥等。)和流量控制閥(包括節(jié)流閥、調(diào)速閥和分流閥)。等等。)和方向控制閥(包括換向閥、沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)等。).這可以說(shuō)是它們的作用，比如順序閥，它的作用是控制兩個(gè)缸的順序，單向閥是讓油朝一個(gè)方向流動(dòng)，并不能對(duì)流量做出反應(yīng)。如果把每個(gè)閥門(mén)的功能和原理都打出來(lái)，半夜我會(huì)精疲力盡。比如換向閥是利用圓柱形閥芯(每個(gè)閥門(mén)都有一個(gè)閥芯)在閥體內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)閥芯本身的形狀改變油液的方向。如果你從來(lái)沒(méi)有拆開(kāi)液壓閥研究過(guò)，你永遠(yuǎn)也不會(huì)明白我說(shuō)的話(huà)，也永遠(yuǎn)不會(huì)記得我說(shuō)的話(huà)。

　回答2:控制閥控制液壓系統(tǒng)中油流的方向或液流的通斷。方向閥是一個(gè)雙向液壓鎖止閥。換向閥的工作原理是利用閥芯與閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使油路接通、斷開(kāi)或改變油流方向，從而實(shí)現(xiàn)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)、停止或改變運(yùn)動(dòng)方向。按工作方式可分為手動(dòng)換向閥、馬達(dá)換向閥(又稱(chēng)行程閥)、電磁換向閥、液壓換向閥和電液換向閥。根據(jù)閥芯在閥體中的位置和換向閥控制的通道數(shù)量，分為兩位二通換向閥、兩位三通換向閥、兩位四通換向閥、三位四通換向閥等。根據(jù)閥門(mén)的安裝方式，分為管式(又稱(chēng)螺紋式)換向閥、板式換向閥和法蘭式換向閥等。根據(jù)閥門(mén)的結(jié)構(gòu)形式，滑閥換向閥、轉(zhuǎn)閥換向閥、錐閥換向閥等換向閥圖形符號(hào)的方塊數(shù)是位的個(gè)數(shù)，即三個(gè)方塊。表示油路堵塞。在正方形中，箭頭或符號(hào)與正方形的交點(diǎn)就是油路的通道。如果還是不明白，可以咨詢(xún)蘇州艾迪克的工程師。他們應(yīng)該知道這一點(diǎn)。