冷卻液溫度傳感器（CTS或ECTS）監(jiān)控流經(jīng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度。反過來，這可以了解發(fā)動(dòng)機(jī)有多熱。如果發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，則由冷卻液溫度傳感器來獲取該信息并觸發(fā)儀表板燈，以及汽車設(shè)置執(zhí)行的任何其他響應(yīng)。許多現(xiàn)代汽車在達(dá)到一定溫度后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以保護(hù)其免受過度損壞。如果冷卻液溫度傳感器無法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)可能無法收到關(guān)閉信號(hào)，您可能會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)面臨嚴(yán)重?fù)p壞。

　哪些跡象表明冷卻液溫度傳感器可能出現(xiàn)故障？

　雖然定期的汽車維護(hù)應(yīng)該可以解決其中許多問題，但可能需要做額外的工作才能正確維修這些小部件。這些精密部件包括冷卻系統(tǒng)內(nèi)的部件，有時(shí)問題可能會(huì)悄悄降臨到您身上。幸運(yùn)的是，您可以使用一些關(guān)鍵標(biāo)志和方法來發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)故障的冷卻液溫度傳感器，以免導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱進(jìn)行重大汽車維修。

　1、燃油經(jīng)濟(jì)性差

　冷卻液溫度傳感器準(zhǔn)確報(bào)告汽車?yán)鋮s液溫度的部分工作是確保使用正確的燃油混合物。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越低，使用的燃油比例就越高，因此，如果ECT報(bào)告溫度較低，而發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是熱的或熱的，則將使用比必要的更多的燃油。出現(xiàn)故障的冷卻液溫度傳感器通常會(huì)報(bào)告比準(zhǔn)確溫度低的溫度。

　2、溫度讀數(shù)不規(guī)則

　如果您在駕駛時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度波動(dòng)較大，或者看起來比平時(shí)更高或更低，則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的問題。特別是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)似乎沒有像通常那樣預(yù)熱，您應(yīng)該讓機(jī)械師檢查冷卻系統(tǒng)。雖然室外溫度可能較低，但報(bào)告的溫度也可能不準(zhǔn)確且低于實(shí)際溫度。

　3、排氣管冒黑煙

　除了由冷卻液溫度傳感器控制的燃料比之外，如果使用太多多余的燃料，它可能無法在燃燒室中燃燒掉。發(fā)生這種情況時(shí)，您可能會(huì)注意到廢氣中冒出黑煙，因?yàn)槭Ｓ嗟娜剂险谌紵?。雖然一點(diǎn)點(diǎn)黑煙不會(huì)使汽車無法駕駛，但這表明您應(yīng)該避免駕駛汽車，而應(yīng)將其交給專業(yè)機(jī)械師進(jìn)行冷卻系統(tǒng)維修服務(wù)。

　4、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

　雖然發(fā)生故障的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器可能會(huì)發(fā)出永久的冷信號(hào)，但它也可能發(fā)生故障，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度安全時(shí)發(fā)送熱信號(hào)。在這種情況下，汽車會(huì)告訴您發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，但實(shí)際上并非如此，這意味著儀表板警告燈可能會(huì)亮起，并且汽車可能無法正常運(yùn)行。

　5、檢查引擎燈亮起

　除了發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的信號(hào)之外，如果冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障或已經(jīng)發(fā)生故障，您可能會(huì)看到檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起。如果汽車計(jì)算機(jī)檢測(cè)到傳感器發(fā)送的信號(hào)有問題，它可能會(huì)觸發(fā)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈。無論如何，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起是一個(gè)明確的信號(hào)，您應(yīng)該讓值得信賴的機(jī)械師檢查汽車。