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爆震傳感器出現(xiàn)故障有什么現(xiàn)象,發(fā)生爆震的原因都有哪些呢?

發(fā)布時(shí)間:2024-03-12 17:56:24人氣:

 爆震傳感器損壞后,無(wú)法檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震信號(hào),無(wú)法自動(dòng)延遲點(diǎn)火時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)引起爆震,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,氣缸有爆震。爆震傳感器固定在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。如果有爆震,爆震傳感器會(huì)檢測(cè)到,然后將信號(hào)反饋給ecu,ECU會(huì)將點(diǎn)火提前角熄火。爆震是一種異常燃燒現(xiàn)象,會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)活塞處于壓縮沖程時(shí),活塞向上運(yùn)行。此時(shí)火花塞在混合器點(diǎn)火前就已經(jīng)燃燒了,燃燒的混合氣會(huì)對(duì)向上運(yùn)行的活塞產(chǎn)生向下的力,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)效率和功率。并且因?yàn)橄蛳碌牧Ρ皇┘拥较蛏线\(yùn)行的活塞上,它可能燃燒或者甚至爆裂活塞。大多數(shù)爆震都伴隨著活塞撞擊氣缸體的聲音。爆震對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害很大,所以為了防止爆震,會(huì)在氣缸體上安裝爆震傳感器來(lái)檢查爆震。一旦檢測(cè)到爆震,爆震傳感器會(huì)將信號(hào)反饋給ecu,以便ecu做出反應(yīng),防止爆震。為了防止爆震,有些車(chē)會(huì)建議加95號(hào)汽油。想給車(chē)加95號(hào)汽油,不需要加92號(hào)汽油。偶爾加92#汽油沒(méi)問(wèn)題,但是長(zhǎng)時(shí)間加會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。


 什么是發(fā)動(dòng)機(jī)超級(jí)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)“超級(jí)爆震”,又叫低速早燃,是增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)特有的一種反常的燃燒現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入燃油蒸汽與空氣的混合物后,在進(jìn)行壓縮過(guò)程中,由于燃油中混有低燃點(diǎn)物質(zhì),會(huì)導(dǎo)致燃?xì)饣旌衔镌诨鸹ㄈc(diǎn)火前自動(dòng)爆燃,形成新的點(diǎn)火點(diǎn),且火焰以高于正常燃燒數(shù)倍的速度向外傳播,使氣缸壁受沖擊產(chǎn)生震動(dòng),稱(chēng)為爆震。簡(jiǎn)單的說(shuō),爆震是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常的一種表現(xiàn)。發(fā)生爆震時(shí)的現(xiàn)象輕微的爆震發(fā)生時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出清脆的且不連續(xù)的金屬敲擊聲,而嚴(yán)重且連續(xù)的爆震時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有連續(xù)的金屬敲擊聲,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也會(huì)明顯下降。


 發(fā)生爆震的原因都有哪些呢?1、空燃比不正確,混合氣過(guò)稀使燃燒溫度提升,從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。2、燃油辛烷值過(guò)低,辛烷值是抗爆震的指標(biāo),辛烷值越高,抗爆震越強(qiáng)反之越低就容易發(fā)生爆震。3、燃油清潔度不夠,燃油中含有的一些物理物質(zhì)和化學(xué)雜質(zhì),包括一些芳香類(lèi)物質(zhì),會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮過(guò)程中引起自燃,形成爆震現(xiàn)象。4、燃燒室積碳過(guò)多,由于積炭嚴(yán)重時(shí)氣缸實(shí)際體積變小,壓縮比增加,同時(shí)在高溫環(huán)境下積炭由于散熱能力差會(huì)一直燒的通紅,這樣高溫的壓縮混合氣除了被有時(shí)序的火花塞點(diǎn)燃,還能被汽缸內(nèi)高溫的積炭隨機(jī)點(diǎn)燃,產(chǎn)生爆震。5、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)在太熱的環(huán)境使得進(jìn)氣溫度過(guò)高,或是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不良,都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫而爆震。6、點(diǎn)火角過(guò)于提前,為了使活塞在壓縮行程結(jié)束后,一進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力,通常都會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火。


 而過(guò)于提早的點(diǎn)火會(huì)使得活塞還在壓縮行程時(shí),大部分油氣已經(jīng)燃燒,此時(shí)未燃燒的油氣會(huì)承受極大的壓力自燃,而造成爆震解決爆震的方法有以下幾點(diǎn)1、使用符合發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的燃油。2、避免“拖檔”行駛3、定期清洗油路積碳和噴油嘴。4、避免高溫:定期檢查冷卻液水位,定期檢查和更換機(jī)油,避免長(zhǎng)時(shí)間激烈駕駛,夏日行車(chē)經(jīng)常監(jiān)控水溫。5、適當(dāng)選用高品質(zhì)的燃油添加劑。比如含PNF原液類(lèi)的燃油添加劑可以在一定的程度上解決發(fā)動(dòng)機(jī)爆震問(wèn)題。

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