傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器一般由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、變換電路和輔助電源四部分組成在工業(yè)相機中，傳感器也起著非常重要的作用，它可以幫助相機更好的采圖并計算結(jié)果，一款相機的性能是否優(yōu)秀往往要看相機所用到的傳感器是否性能出色。

　測速傳感器顧名思義就是檢測速度的感應(yīng)元件。根據(jù)原理不同可分為機械傳感器和電子傳感器。應(yīng)用最廣泛的有霍爾傳感器，其工作原理是：在磁場作用下，通有電流的金屬片上產(chǎn)生一橫向電位差。這個電壓和磁場及控制電流成正比：VH＝K╳｜H╳IC｜式中VH為霍爾電壓，H為磁場，IC為控制電流，K為霍爾系數(shù)。在半導體中霍爾效應(yīng)比金屬中顯著，故一般霍爾器件是采用半導體材料制作的。

　用霍爾器件，可以進行非接觸式電流測量，眾所周知，當電流通過一根長的直導線時，在導線周圍產(chǎn)生磁場，磁場的大小與流過導線的電流成正比，這一磁場可以通過軟磁材料來聚集，然后用霍爾器件進行檢測，由于磁場與霍爾器件的輸出有良好的線性關(guān)系，因此可利用霍爾器件測得的訊號大小，直接反應(yīng)出電流的大小，即：I∞B∞VH其中I為通過導線的電流，B為導線通電流后產(chǎn)生的磁場，VH為霍爾器件在磁場B中產(chǎn)生的霍爾電壓、當選用適當比例系數(shù)時，可以表示為等式?；魻杺鞲衅骶褪歉鶕?jù)這種工作原理制成的。現(xiàn)在高速公路上應(yīng)用的是雷達速度傳感器，具體工作原理我不是很清楚。工業(yè)上應(yīng)用最廣泛的差不多就是霍爾傳感器

　測速傳感器是能測量被測物運行速度的儀器。單位時間內(nèi)位移的增量就是速度。速度是矢量，有大小和方向，速度的大小被稱為速率，速度包括線速度和轉(zhuǎn)速度，與之相對應(yīng)的就有測量線速度傳感器和測量轉(zhuǎn)速度傳感器，它們被統(tǒng)稱為測速傳感器。測試傳感器分類測線速傳感器簡介ZLS-C50測速傳感器是特別定制高精度的一款測速傳感器，其精度小于0.05%。它是非接觸在線精密測量物體運行速度的利器。它不僅能測運行速度，還能測量運行物體左右擺動量，以及運動方向和停機狀態(tài)。它不僅能測量大物體，也能測量細小物體,是目前一款性能非常優(yōu)異的在線測速度傳感器。

　原理該傳感器系統(tǒng)是基于一種可靠的空間濾波方法原理，此工作方法是通過觀察穿過光柵的移動物體來實現(xiàn)。運動影像的重合和光柵結(jié)構(gòu)導致探測器輸出信號的頻率被測物的移動速度相匹配。測轉(zhuǎn)速傳感器簡介ZLS-Px測速傳感器也是特別定制的一款測速傳感器，傳感器有2個正交測量信號輸出能同時測量兩個方向的速度，不但能覺察被測體是否停止，而且能覺察被測體的運動方向。

　將傳感器固定在穩(wěn)定的支架上能測出轉(zhuǎn)動被測體的轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速，并且它是非接觸的傳感器，可測量無法接觸的物體。除能測量速度外，還可以識別開機、關(guān)機和運動方向。原理如圖所示，①LED光發(fā)射口，②攝像接收口，③、④接線端，⑤固定螺孔。①LED光發(fā)射口對著被測物發(fā)射出激光，經(jīng)反射到②攝像接收口，接收到信號后傳給信號處理器，通過算法計算出它的轉(zhuǎn)速。傳感器安裝方法如圖所示，將傳感器固定在穩(wěn)定的支架上，為了確保轉(zhuǎn)動物體轉(zhuǎn)動過程不會產(chǎn)生過大的振動。從而能測出轉(zhuǎn)動被測體的轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速。