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發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器壞了都有哪些問題,故障會(huì)導(dǎo)致缺缸嗎?

發(fā)布時(shí)間:2024-04-01 17:42:21人氣:

 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器損壞的癥狀是1.怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定;2.車輛在行駛中起步或減速停車時(shí),有瞬間停頓或熄火現(xiàn)象;3.發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降;4.儀器上的速度顯示有偏差;5.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。轉(zhuǎn)速傳感器通常安裝在分配器或發(fā)動(dòng)機(jī)上,可以檢測曲軸的旋轉(zhuǎn)角度。一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)破壞點(diǎn)火系統(tǒng)的工作,使發(fā)動(dòng)機(jī)無法工作。由于大多數(shù)速度傳感器都是磁脈沖式的,可以發(fā)出微弱的電信號(hào),可以用萬用表或示波器進(jìn)行檢測。


 一、如何用萬用表判斷速度傳感器的質(zhì)量:測量傳感器兩腳之間的電阻,該電阻應(yīng)在0.7和1.2kω之間:(1)如果超過規(guī)定的電阻值,說明傳感器已經(jīng)損壞,應(yīng)更換速度傳感器; (2)如果電阻值在規(guī)定范圍內(nèi),我們應(yīng)繼續(xù)檢查傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元之間的導(dǎo)線是否存在對(duì)地短路、對(duì)正極短路、開路或相互短路,并及時(shí)修復(fù)發(fā)現(xiàn)的問題。如果排除電路故障后電路故障仍未解決,則應(yīng)更換速度傳感器。


 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸失火的原因及發(fā)生時(shí)的癥狀發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸和失火是一個(gè)意思,只是叫法不同而已,缺缸和失火都是指多缸發(fā)動(dòng)機(jī)中有某個(gè)氣缸或多個(gè)氣缸不工作或不能正常工作;出現(xiàn)缺缸失火故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng),導(dǎo)致動(dòng)力不足,加速無力,油耗增高,如果是多缸失火,發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)無法啟動(dòng)。需要特別注意的是,有些車在缺缸的時(shí)候還是會(huì)從噴油嘴噴油,使得未燃燒的汽油混合氣進(jìn)入排氣管,在三元催化器所在的地方繼續(xù)燃燒,導(dǎo)致三元催化器溫度過高而報(bào)廢。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸失火的原因可分為兩大類一電控系統(tǒng)故障,如傳感器信號(hào)缺失或信號(hào)失準(zhǔn),控制信號(hào)錯(cuò)誤或者無信號(hào)輸出,火花塞或點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致無法點(diǎn)火,噴油嘴不噴油以及線路故障等。


 二、機(jī)械故障主要是氣缸壓力不足,比如氣門關(guān)閉不嚴(yán),漏氣,氣缸,活塞,活塞環(huán)三者之間間隙過大,致使缸內(nèi)壓縮比不足等。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)帶來很大的危害:發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、功率下降。增加燃料消耗和排放污染。加劇運(yùn)轉(zhuǎn)件的磨損,縮短潤滑油的使用周期。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸需要及時(shí)進(jìn)行檢修。


 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的解決方法:1、電路故障:火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈等損壞,容易出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象。可以采用斷火發(fā)判斷出是哪個(gè)缸配件損壞,更換損壞的配件;2、油路:長期不做油路清潔,導(dǎo)致油路中的膠質(zhì),雜志較多,噴油嘴堵塞、可以使用含PNF原液類的燃油添加劑清潔保養(yǎng),噴油嘴線路短路或斷路。采用斷油試驗(yàn),檢測出故障點(diǎn),進(jìn)行維修;3、機(jī)械故障:發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞、連桿、活塞環(huán)、活塞銷等出現(xiàn)故障,一般都會(huì)伴有明顯的異常噪音,檢測機(jī)油可以看有明顯的金屬屑。一般出現(xiàn)這種情況都需要分解發(fā)動(dòng)機(jī)處理。


 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障會(huì)導(dǎo)致缺缸現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的傳感器。它通過感知曲軸位置和轉(zhuǎn)速來提供必要的信息給車輛的控制單元,以確保正常的燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)機(jī)。

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