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氧傳感器氧氣含量最大程度的凈化效率

發(fā)布時間:2023-05-11 17:48:25人氣:

氧傳感器

氧傳感器和后氧傳感器位置不同的區(qū)別


1、安裝位置不同三元催化器前放置的是前氧傳感器;三元催化器前放置的是后氧傳感器。2、作用不同前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機不同工況的空燃比,同時電腦根據(jù)該信號調(diào)整噴油量和計算點火時間。后氧傳感器主要是檢測三元催化器的工作好壞,即催化器的轉(zhuǎn)化率。3、原理不同前氧傳感器的工作原理就是在閉環(huán)控制的時候,向發(fā)動機電腦反饋排放廢氣中氧含量,發(fā)動機電腦根據(jù)此信號修正噴油量;后氧傳感將三元催化轉(zhuǎn)換器后方的氧含量反饋給發(fā)動機電腦,來檢測三元催化器是否工作正常(好壞)。


氧傳感器廣泛用于石油、化工、煤炭、冶金、造紙、消防、市政、醫(yī)藥、汽車、氣體排放監(jiān)測等行業(yè)。擴展資料實際應用的氧傳感器有氧化鋯式氧傳感器和氧化鈦式氧傳感器兩種。而常見的氧傳感器又有單引線、雙引線和三根引線之分。


單引線的為氧化鋯式氧傳感器;雙引線的為氧化鈦式氧傳感器;三根引線的為加熱型氧化鋯式氧傳感器,原則上三種引線方式的氧傳感器是不能替代使用的。氧傳感器一旦出現(xiàn)故障,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發(fā)動機油耗和排氣污染增加,發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此,必須及時地排除故障或更換。-氧傳感器

氧傳感器氧氣含量

氧傳感器最大程度的凈化效率


氧傳感器的作用是測定發(fā)動機燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息,即氧氣含量,并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號傳遞到發(fā)動機計算機,使發(fā)動機能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標的閉環(huán)控制;確保三效催化轉(zhuǎn)化器對排氣中的碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化合物(NOX)三種污染物都有最大的轉(zhuǎn)化效率,最大程度地進行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。


空燃比對排氣中碳氫化合物(HC)和一氧化碳(CO)的含量有很大影響,在空燃比低于14.7:1時,HC及CO含量降低;如果空燃比高于14.7:1時,HC及CO含量迅速上升。但是,降低空燃比會導致燃燒溫度升高,排氣中的氮氧化合物(NOX)升高。所以,理想的空燃比應在接近14.7:1的很小范圍內(nèi)。另外三效催化轉(zhuǎn)化器的轉(zhuǎn)化效率只有在空氣因數(shù)為1的很小范圍內(nèi)最高。

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