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安裝機械碰撞傳感器的有效作用

發(fā)布時間:2023-05-11 17:48:52人氣:

  碰撞傳感器是與摩托車安全氣囊系統(tǒng)配合使用的傳感器。碰撞傳感器是鋼球型機電傳感器,主要由殼體,永磁體,鋼套,鋼球,觸點和連接器組成。

碰撞傳感器.png

  摩托車上安裝了4個碰撞傳感器,分別安裝在前叉的左側(cè)和右側(cè)。當(dāng)摩托車發(fā)生嚴重碰撞事故時,四個碰撞傳感器中的任何一個檢測到加速度變化超過控制器(ECU)預(yù)設(shè)的最大值,控制器(ECU)立即開啟充電。泵激活電路并引爆充氣機使安全氣囊快速充氣,即在碰撞后的0.06秒內(nèi),安全氣囊迅速位于摩托車車把的前面,并且駕駛員的頭部向腰部展開,從而減慢了行駛速度人向前沖以防止損壞。


  碰撞傳感器的安裝


  經(jīng)過許多國家的改造,許多汽車還配備了側(cè)面安全氣囊。當(dāng)汽車側(cè)面碰撞時,安全氣囊也會充氣。安全氣囊系統(tǒng)在汽車的左側(cè)和右側(cè)裝有碰撞傳感器。這更加人道以確保汽車使用者的安全。


  對于早期的汽車,通常在車身的前部和中部安裝多個觸發(fā)器碰撞傳感器,例如在大燈支架下方的車身兩側(cè)的擋泥板內(nèi)側(cè)。,以及發(fā)動機散熱器支架的側(cè)面等部位。隨著碰撞傳感器制造技術(shù)的發(fā)展,一些汽車將觸發(fā)將碰撞傳感器安裝在安全氣囊計算機中。保護性碰撞傳感器通常與安全氣囊計算機組裝在一起,并且大多數(shù)安裝在駕駛艙的中央控制臺下方。


  前部碰撞:除了安全氣囊控制模塊中的中央傳感器之外,S級汽車還配備有前端傳感器。由于這些傳感器位于前端模塊的裸露位置,因此它們可以更早且更準(zhǔn)確地檢測到碰撞的強度,從而可以進一步縮短從發(fā)生碰撞到激活安全氣囊和安全帶的時間。牽開器。因此,安全帶可以提早收緊,在發(fā)生碰撞時允許乘客緊貼乘客艙并承受車身結(jié)構(gòu)的減速。


  側(cè)面碰撞:當(dāng)門區(qū)域發(fā)生側(cè)面碰撞時,新的壓力傳感器會迅速而準(zhǔn)確地將信息發(fā)送到控制模塊。在碰撞中,當(dāng)門的內(nèi)外板之間的空氣被壓縮時,傳感器會做出反應(yīng)。在新的S級汽車中,B柱還配備了側(cè)面?zhèn)鞲衅鳌?/p>


  尾部碰撞:發(fā)生嚴重事故時,請激活前排和后排座椅的安全帶扣收緊器,以將乘客固定到位。


  側(cè)翻:發(fā)生側(cè)翻時,集成在安全氣囊控制模塊中的側(cè)翻傳感器可以激活安全帶卷收器和車窗安全氣囊。

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