氣動和液壓系統(tǒng)技術(shù)有許多相似之處。氣動和液壓技術(shù)都是流體動力的應(yīng)用。它們中的每一個都使用泵作為致動器,由閥門控制,并使用流體來傳輸機械能。這兩個系統(tǒng)最大的區(qū)別是使用的介質(zhì)和應(yīng)用。氣動使用容易壓縮的氣體,例如空氣或其他種類的合適的純氣體,而液壓使用相對不可壓縮的液體介質(zhì),例如液壓油或礦物油、乙二醇、水或高溫耐火流體。
這兩種類型的系統(tǒng)都不比另一種更受歡迎,因為它們的應(yīng)用是專門化的。本文將通過描述這兩種類型的系統(tǒng)來幫助您為您的應(yīng)用做出更好的選擇。您需要施加的負(fù)載或力、輸出速度和能源成本決定了您的應(yīng)用所需的系統(tǒng)類型。
氣動系統(tǒng)技術(shù):是工程的一個分支,它根據(jù)流體動力學(xué)和壓力的工作原理,利用加壓氣體或空氣來影響機械運動。氣動領(lǐng)域已經(jīng)從小型手持設(shè)備轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂胁煌δ艿拇笮蜋C器。氣動系統(tǒng)通常由壓縮空氣或惰性氣體提供動力。
該系統(tǒng)由一組相互連接的組件組成,包括氣體壓縮機、過渡管線、儲氣罐、軟管、標(biāo)準(zhǔn)氣缸和氣體(大氣)。壓縮空氣由壓縮機提供,并通過一系列軟管傳輸。氣流由手動或自動電磁閥調(diào)節(jié),氣缸將壓縮氣體提供的能量轉(zhuǎn)換為機械能。位于中央的電動壓縮機為氣缸、氣動馬達(dá)、和其他氣動裝置。氣動系統(tǒng)由一個簡單的開/關(guān)開關(guān)或閥門控制。
大多數(shù)工業(yè)氣動應(yīng)用使用的壓力約為每平方英寸80至100磅(550至690 kPa)。壓縮空氣在傳輸使用之前儲存在接收罐中。壓縮機壓縮氣體的能力受到壓縮比的限制。
液壓系統(tǒng)技術(shù):用于使用加壓液體產(chǎn)生、控制和傳輸動力。它是一門涉及機械性能和液體使用的技術(shù)和應(yīng)用科學(xué)。液壓系統(tǒng)需要一個泵,并且像氣動系統(tǒng)一樣,使用閥門來控制執(zhí)行器的力和速度。液壓的工業(yè)應(yīng)用使用1 000至5 000 psi或超過10 000 psi的壓力用于專業(yè)應(yīng)用。水力學(xué)這個詞來源于希臘詞hydor水和aulos管道。液壓系統(tǒng)需要以下設(shè)備:液壓油、油缸、活塞、泵和控制流動方向的閥門,流動方向始終是一個方向。
與氣動系統(tǒng)不同,液壓系統(tǒng)通常龐大而復(fù)雜。該系統(tǒng)需要更多空間,因為需要一個容器來容納流經(jīng)系統(tǒng)的流體。由于系統(tǒng)尺寸較大,因此需要較大的壓力;使其比氣動系統(tǒng)更昂貴。由于其整體尺寸較大且油的不可壓縮性,液壓系統(tǒng)可以提升和移動較大的材料。液壓系統(tǒng)速度較慢,因為油是粘性的,需要更多的能量才能通過管道。在配置和規(guī)劃期間,如果工廠或工廠擁有多臺液壓機,則最好使用中央動力裝置來降低噪音水平。