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隨著機(jī)械加工的不斷發(fā)展,市場(chǎng)上涌現(xiàn)出了越來(lái)越多的先進(jìn)加工設(shè)備。直線電機(jī)就是其中之一,它不僅可以為加工部件帶去豐富的性能優(yōu)勢(shì),而且在保證生產(chǎn)質(zhì)量上有著突出的表現(xiàn)。
上周,各大媒體都報(bào)道了華為中興供應(yīng)商倒閉的消息。福昌公司倒閉只不過(guò)是供應(yīng)鏈公司倒閉大潮中的冰山一角,事實(shí)上,在以硬件生產(chǎn)加工聞名的珠三角地區(qū),類(lèi)似的情況時(shí)有發(fā)生
在整個(gè)工業(yè)4.0過(guò)程中,傳感器可以說(shuō)需求巨大,市場(chǎng)廣闊,應(yīng)用廣泛,但也因?yàn)檫@樣,出現(xiàn)了技術(shù)分散、市場(chǎng)分散、投資分散的問(wèn)題,一個(gè)散字正代表了現(xiàn)在整個(gè)傳感器市場(chǎng),這
不管工業(yè)4.0還是工業(yè)2025,其實(shí)最本質(zhì)的變化是智能化生產(chǎn),而在某些專(zhuān)家看來(lái),傳感器是整個(gè)智能化的關(guān)鍵。因?yàn)楣I(yè)4.0和工業(yè)2025最核心的方面是智能化制造,
還記得去年CeMAT展會(huì)嗎?,深秋的上海,涼風(fēng)宜人,10月27-30日在上海新國(guó)際博覽中心隆重召開(kāi),新產(chǎn)品目不暇接,簡(jiǎn)直讓人挪不動(dòng)腳步啊!時(shí)間即將來(lái)到2015年
我們經(jīng)常乘飛機(jī)出行,在機(jī)場(chǎng)通往飛機(jī)機(jī)艙時(shí),常需要經(jīng)過(guò)停機(jī)坪上的移動(dòng)廊橋,這個(gè)廊橋又稱(chēng)為登機(jī)橋。它的主要功能是,為旅客提供全天候的上、下飛機(jī)服務(wù),使旅客免除惡劣天
伺服電機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常聲音或抖動(dòng)現(xiàn)象,可以從以下三個(gè)方面進(jìn)行處理:一.機(jī)械系統(tǒng):a.連接電機(jī)軸和設(shè)備系統(tǒng)的聯(lián)軸器發(fā)生偏移,安裝螺釘未擰緊;b.滑輪或齒輪的咬合不
工業(yè)4.0時(shí)代,全球的制造業(yè)可望再一次升級(jí),在工廠自動(dòng)化智能的基礎(chǔ)上進(jìn)一步融合真實(shí)世界和虛擬網(wǎng)絡(luò)世界,進(jìn)而打造未來(lái)工廠。在這樣的趨勢(shì)中,類(lèi)似博揚(yáng)自動(dòng)化(直線電機(jī)
當(dāng)前,我國(guó)傳感器廠家較多,但許多企業(yè)規(guī)模較小,盈利能力不足。對(duì)此,有關(guān)專(zhuān)家表示,國(guó)內(nèi)傳感器廠家應(yīng)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),從而獲得更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),可從以下四
目前,我國(guó)傳感器行業(yè)發(fā)展前景被普遍看好發(fā)展空間較大。但是,行業(yè)整體水平偏低的問(wèn)題也較為嚴(yán)重。可以說(shuō),我國(guó)傳感器行業(yè)的發(fā)展目前仍處于發(fā)展期,仍有較大的發(fā)展空間。對(duì)