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發(fā)動機凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器信號數(shù)據(jù)異常時，應(yīng)該是曲軸那里的傳感器出了問題。如果凸輪軸傳感器壞了，會有如下現(xiàn)象：油很難加起。打火不靈，但仍能打起火。怠速。故障燈亮不停。熱車時突然熄火。
凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出第一次點火時刻...
1、定義不同陀螺儀是用高速回轉(zhuǎn)體的動量矩靈敏殼體相對慣性空間繞正交于自轉(zhuǎn)軸的一個或二個軸的角運動檢測設(shè)備。陀螺儀的品種許多，按用處來分，它能夠分為傳感陀螺儀和指
購買壓阻式壓力傳感器的時候，市場上面有很多不同種類的壓阻式壓力傳感器，在購買之前，倘若沒有做好對壓阻式壓力傳感器的了解，面對這么多的壓阻式壓力傳感器，我們肯定會不知所措。
為了防止液體中的沉淀物或結(jié)晶物對采樣導(dǎo)壓管的堵塞，及液體中的氣體進入采樣導(dǎo)壓管。壓力檢測導(dǎo)壓管的取樣點應(yīng)選在管道截面水平中心線的上方45的位置。
液壓壓力器傳感器它其實就是在工業(yè)生產(chǎn)制造當(dāng)中最為常見的一種壓力傳感器，這種壓力傳感器它在現(xiàn)在被廣泛的運用在了許多方面，如工業(yè)自控環(huán)境和鍋爐負壓等等領(lǐng)域當(dāng)中。
氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
壓阻式壓力傳感器，主要采用了集成電路擴散工藝制作電阻感應(yīng)裝置，再加上使用更加靈敏的硅片作為彈性敏感元件，其他與電阻應(yīng)變式壓力傳感器類似。此類壓力傳感器具有較高的靈敏度和測量精度的特點，另外就是其結(jié)構(gòu)較...
電感式傳感器的種類很多，根據(jù)工作原理的不同，可分為變磁阻式、變氣隙式（自感式），變壓器式和渦流式（互感式）等種類。m.faraday（法拉第）在其提出的電磁感應(yīng)定律（1831年）指出，當(dāng)一個線圈中電流...
1、檢測方法：凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器，一根為12v或5v的電源線，一根信號線，一根搭鐵線。拔出插頭，鑰匙打開兩檔用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。
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