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出現(xiàn)哪些情況證明汽車傳感器故障?

發(fā)布時間:2023-05-11 18:00:25人氣:

采納答案:  空氣流量傳感器失常不至于造成發(fā)動機無法啟動,但是會影響發(fā)動機的動力性能,如怠速不穩(wěn)、加速不良、進氣管回火以及排氣管冒黑煙等,同時引起尾氣排放超標??諝饬髁總鞲衅?,也稱空氣流量計,是電噴發(fā)動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號之一,是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動機為了在各種運轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣,必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機的空氣量,以此作為ECU計算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進氣量信號,就不能正常地進行噴油量的控制,將造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常。


回答1: 雖然空氣流量傳感器壞了不至于造成發(fā)動機無法啟動,但是肯定會影響發(fā)動機的動力性能,長時間不理會,自然就對發(fā)動機的機械造成物理影響!出現(xiàn)的情況有:如怠速不穩(wěn)、加速不良、進氣管回火以及排氣管冒黑煙等,同時引起尾氣排放超標。加速不良:空氣流量傳感器的輸出信號偏差不能準確反映實際的進氣量,導致ECU據(jù)此控制的噴油量偏少,所以發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不升反降。其他也就是這樣同個道理,如果進氣量不能知道確定值,就會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,導致發(fā)動機動力性能不能正常按需發(fā)揮。  空氣流量傳感器的工作原理:吸入空氣流量轉(zhuǎn)換送至電控單元(ECU)作決定噴油基本信號測定吸入發(fā)機空氣流量 電控制各種運轉(zhuǎn)都能獲得最佳濃度混合氣必須準確測定每瞬間吸入發(fā)機空氣量作ECU計算(控制)噴油量主要依據(jù)或線路現(xiàn)故障ECU確進氣量信號能進行噴油量控制造混合氣濃或稀使發(fā)機運轉(zhuǎn)電控制汽油噴射系統(tǒng)。


回答2:  汽車噴油器基本噴油量的確定,是根據(jù)空氣流量計和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號統(tǒng)一送到電控單元,由電控單元所確定的,所以如果空氣流量計壞了,噴油器就不能根據(jù)發(fā)動機實實的狀態(tài)對噴油量進行調(diào)控,會造成耗油量增大,汽車動力不足等一系列問題。


回答3:  你好!會出現(xiàn)的很多,加速無力。行駛中熄火,空氣流量感應(yīng)器壞了的直接表現(xiàn),你的應(yīng)該不是空氣流量計壞了,檢測的機器有時候也靠不住。


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