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汽車(chē)空氣流量傳感器,5個(gè)接線孔有什么作用?

發(fā)布時(shí)間:2023-05-11 18:00:25人氣:

采納答案:  從空氣流動(dòng)方向,第一根為空(第一個(gè)接線柱是空的)、第二根12V電源線(由電源提供熱線/熱膜工作電壓)、第三根是負(fù)極(這個(gè)不用多說(shuō),搭鐵點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上)、第四根是5V電源(由ECU供電,是進(jìn)氣溫度傳感器(負(fù)溫度系數(shù)溫度傳感器)工作電壓,因?yàn)榭諝饬髁坑?jì)的原理是通過(guò)空氣流過(guò)熱線/熱膜,帶走其熱量,使空氣流量計(jì)的進(jìn)氣溫度傳感器感應(yīng)到熱線/熱膜溫度虧損,得到一個(gè)變化的電阻值,其電阻值就是空氣流量計(jì)的信號(hào),由第五根線輸送到ECU)、第五根線是信號(hào)線(形象說(shuō)法就是,空氣流量計(jì)里溫度電阻的輸出端)。


回答1:  不同類(lèi)型傳感器好像接線孔數(shù)目都不一樣吧,葉片式就有七個(gè),卡門(mén)旋渦式就有五個(gè),它線有一根供電,一根搭鐵,一根信號(hào)線,還有一根是清潔電阻的供電,以及搭鐵


回答2:  汽車(chē)空氣流量傳感器的5根線分別有什么作用?空氣流量計(jì)的前段破損應(yīng)該不會(huì)引起油耗變化,因?yàn)榻?jīng)過(guò)流量計(jì)的空氣量是不變的,如果是后段進(jìn)氣軟管破裂,會(huì)有多余的空氣未經(jīng)流量計(jì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣量變大勢(shì)必會(huì)引起多噴油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定;解決辦法:司有普清洗油路,檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。


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