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采納答案：DD直驅(qū)電機(jī)，DD是抄diect dive的簡(jiǎn)稱，后面加上電機(jī)就是稱為DD直驅(qū)電機(jī)也叫直接驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。由于其輸出力矩大，因此有些公司將該產(chǎn)品直接稱為力矩伺服。與傳統(tǒng)的電機(jī)不同，該產(chǎn)品的大力矩使...

采納答案：　　建議軟啟動(dòng)?！　∽冾l器里面的功率模塊是IGBT，以適合電動(dòng)機(jī)的頻率長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行；而軟啟目前多數(shù)用的是可控硅元件，通過設(shè)置界面設(shè)置啟動(dòng)時(shí)間和初始電壓等參數(shù)，一旦啟運(yùn)完成（到工頻）后立即跳開軟...

采納答案：伺服驅(qū)動(dòng)器故障首先要了解它的位置在工控機(jī)和伺服電機(jī)之間，然后了解驅(qū)動(dòng)器輸入動(dòng)力電及工控機(jī)信號(hào)電及編碼器反憒信號(hào)，最后了解驅(qū)動(dòng)器輸出動(dòng)力電及控制弱信號(hào)電。一般可用萬用表測(cè)試輸入和輸出各對(duì)應(yīng)點(diǎn)，...

采納答案：PLC方面：有高速脈沖輸出功能，并查看是否符合伺服驅(qū)動(dòng)器的脈沖接受方式CP+DR。CW+CCW方式有些PLC不行。伺服方面：伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速和扭力是否和負(fù)載匹配；伺服驅(qū)動(dòng)器參數(shù)要求知道編碼器線度...

采納答案：BLDC的電機(jī)在一邊，靠皮帶傳動(dòng)。DD的所謂直驅(qū)，是電機(jī)直接裝在桶后，電機(jī)軸跟滾桶軸重合。理論上來說，BLDC電機(jī)，當(dāng)滾筒轉(zhuǎn)速設(shè)定800轉(zhuǎn)的時(shí)候，電機(jī)轉(zhuǎn)速就得800*n，弄不好要8000轉(zhuǎn)。...

一般環(huán)境下7.5千瓦30A的伺服電機(jī)用10mm電纜就夠了;選擇電纜線前應(yīng)先知道一下條件1，先知道電機(jī)容量，電流2，.要知道電纜使用環(huán)境3，要知道電纜載流量再就是知道電纜的承受能力不同導(dǎo)線面積對(duì)應(yīng)的允許...

汽車氧傳感器的工作原理：氧傳感器安裝在排氣歧管上，它可以檢測(cè)廢氣中的氧氣濃度，據(jù)此計(jì)算空燃比，并將結(jié)果傳送到ECU。例如：廢氣中氧氣濃度低當(dāng)廢氣中氧氣的百分比很小時(shí)，ECU將據(jù)此判定空燃比小，即混合氣...

空氣過濾減壓閥的原理簡(jiǎn)介空氣過濾減壓閥是氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥制組合單元的一種輔助裝置，經(jīng)輸入0。3～1。0MPa壓縮空氣后，可向氣動(dòng)遙控板和閥門定位器提供 0。1～-1。0MPa潔凈氣源。空氣過濾減壓閥屬于...

進(jìn)氣壓力傳感器經(jīng)常需要檢測(cè)的位置進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)的是節(jié)氣門后方的進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測(cè)出歧管內(nèi)絕對(duì)壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號(hào)電壓送至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU），ECU依據(jù)...

采納答案： 進(jìn)氣壓力傳感器的作用：進(jìn)氣壓力傳感器提供發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信息和進(jìn)氣溫度信息，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的電信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器根據(jù)此信號(hào)計(jì)算基本噴油時(shí)間、噴油量和點(diǎn)火提前角等。進(jìn)氣壓...